| Tipo de calzado: | Botín |
| Modelo: | Fundidor |
| Color: | Negro o marrón |
| Horma: | Ancha y cómoda |
| Numeración: | Francesa |
| Línea: | Industrial |
| Tipo de riesgos cubiertos: | Mecánico en general y alta temperatura Con puntera de acero Uso eléctrico (puntera dieléctrica) Uso antiestático (Fondo y plantilla interna conductiva) |
Capellada:
De cuero vacuno flor semiterminado engrasado, de 1.8/2.0 mm. de espesor, de alta resistencia a la tracción, abrasión y gran flexibilidad.
Caña con frente cerrado sin ojalillero confeccionada en mismo material que la capellada, posee ademas en ambos laterales bandas elasticas que permiten un rapido descalce (las mismas se encuentran protegidas por barras de cuero)
Forro de Capellada:
Material sintético no tejido, con base de fieltro, resistente a la tracción.
Plantilla de armado:
De material sintético indeformable no tejido. En el modelo antiestático lleva plantilla de material conductor.
Plantilla de vista:
De material sintético costurado, con base de espuma.
Buena absorción de humedad, resistente a la abrasión y con propiedades antimicóticas.
En el modelo antiestático lleva Media plantilla (a fin de mantener la propiedad antiestática del calzado)
Puntera:
De acero SAE 1055 bajo normas IRAM 3643, templadas y pintadas con epoxi. De gran resistencia al impacto y a la corrosión. No apto para riesgo eléctrico.
Puntera de acero sinterizada:(opcional):
Apto para riesgo eléctrico
Plantilla anticlavos (opcional):
De acero, templadas resistente a las punciones y cortes, colocada entre el fondo y la capellada. No apto para riesgo eléctrico.
Puntera de acero sinterizada:(opcional):
Apto para riesgo eléctrico
Fondo:
De goma (acrilo nitrilo) marca FEBO pegada y cosida
Fabricadas bajo normas IRAM 113.094
Resistente a hidrocarburos
Gran resistencia a la abrasión
Cubre el riesgo eléctrico.
Con gran propiedad antideslizante aún en pisos húmedos o mojados
Resistente a las atlas temperaturas.
Gran durabilidad.
Bajo peso.
Flexibilidad
En el modelo antiestático Goma conductora (no cubre riesgo eléctrico)