| Tipo de calzado: | Borceguí |
| Modelo: | Prusiano |
| Color: | Negro |
| Horma: | Ancha y cómoda |
| Numeración: | Francesa |
| Línea: | Industrial |
| Tipo de riesgos cubiertos: | Mecánico en general (con puntera de acero) de trabajo (con puntera plástica) Uso eléctrico (puntera dieléctrica) Uso antiestática (fondo y plantilla interna conductiva) |
Capellada, caña y talonera:
De cuero vacuno flor de 1.8/2.0 mm. de espesor, de alta resistencia a la tracción, abrasión y gran flexibilidad.
El borde superior interno de la caña contiene acolchado de goma espuma, que le otorga al usuario mayor comodidad.
Fuelle:
De cuero vacuno flor, de 1.0/1.2 mm. de espesor.
Forro de Capellada:
Material sintético no tejido, con base de fieltro, resistente a la tracción.
Plantilla de armado:
De material sintético indeformable no tejido.
Plantilla de vista:
De material sintético costurado, con base de espuma.
Buena absorción de humedad, resistente a la abrasión y con propiedades antimicóticas.
Opcional Plantilla termo-conformada
Puntera:
De acero SAE 1055 bajo normas IRAM 3643, templadas y pintadas con epoxi. De gran resistencia al impacto y a la corrosión. No apto para riesgo eléctrico.
Puntera de acero sinterizada:(opcional):
Apto para riesgo eléctrico
Plantilla anticlavos (opcional):
De acero, templadas resistente a las punciones y cortes, colocada entre el fondo y la capellada. No apto para riesgo eléctrico.
Plantilla anticlavos sinterizada (opcional):
Apta para riesgo eléctrico.
Fondo:
De goma (acrilo nitrilo) marca FEBO pegada y cosida
Fabricadas bajo normas IRAM 113.094
Resistente a hidrocarburos
Cubre el riesgo eléctrico.
Con propiedades antideslizantes
Resistente a las atlas temperaturas.
Gran durabilidad.
Bajo peso.
Flexibilidad.
Opcional: fondo de goma conductiva para uso antiestático
Cordones:
Tejido mezcla de poliester, algodón y polipropileno, resistentes al frote y buen anclaje del anudado.
Ojalillos (excepto en modelo para uso dieléctrico)
De hierro con procesos de empavonado, que les otorgan una mayor vida útil, libres de corrosión.